![]() |
|
|
|
#9 |
|
Photographer
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Лично я в последней время всегда покупал Бонес Редс, так как там пыльник снимался без проблем и можно было промыть подшипники.Я любил кататься в сырую погоду, в дождь иногда тоже себе позволял, вот поэтому и я выбрал именно такой тип подшипников.Утром после катания глядя на колесо, которое не крутиться, я его разбирал, снимал пыльник с подшипники и в ацетоне мыл, иногда в бензине, но ацетон более едкий, вполне вероятно что может пластмассовые части немного стереть.Затем я брал обычный солидол и промазывал между каждым шариком.Сначала подшипники немного шумели, но со временем смазка начинает становится менее густой и подшипники крутятся отлично.Главное преимущество - потраченное время очень маленькое и без проблем можно раза 2 в месяц их чистить.
__________________
Я Всоюзе |
|
|
Цитата |
|
|
#16 |
|
S.K.A.
![]() |
это про промывку, а я про смазку - разные процессы
Tricker и Леша, вот что нашел по поводу не снимающихся пыльников: http://lucky-angels.narod.ru/hobby/rollers/serv1.htm там правда про ролики ну неважно, написано что есть разбирающиеся подши а есть НЕразбирающиеся, чуть ниже пролистать, написано как снимать пыльники с НЕразбирающихся подшей, пользуйтесь))) |
|
|
Цитата |