16.04.2009, 22:40 | #161 | |
S.K.A.T.E.R.
|
Ну я тебе не про номера говорю.. а про то что всем до**зды.. и очень жалко.. хотя я впринципе не ярый сторонник маленьких авто.. и не строй из себя дурочка.. ты знаешь о чем я.. подвеска? шины? или как ты так
Цитата:
__________________
Я шапка епт.. |
|
Цитата |
16.04.2009, 22:43 | #162 |
GO VEGAS
|
подвеске никакого вреда если с умом,а шины это расходный материал,да и нетакой уж и дорогой и краткослужащщий.
__________________
******** (22:14:25 7/12/2008) ох ******** (22:14:36 7/12/2008) я прямо тоже сама себя захотела ********22:14:44 7/12/2008) и тебя тоже |
Цитата |
16.04.2009, 22:46 | #163 |
S.K.A.T.E.R.
|
НУ неее парень.. я вот чесно скажу.. самто ещё без прав.. но люди, которые серьёзно этим занимаются(пытаются заниматься - мыже в России))) говорят, что именно такие суммы сливаются.. тоесть если это твое увлечение.. то ты отдаёшься этому полностью.. а что это за выдёргивание такое без финансовых затрат!!!
__________________
Я шапка епт.. |
Цитата |
16.04.2009, 22:51 | #165 | |
GO VEGAS
|
Цитата:
тем что я выдерну ручник в паре тройке поворотов вечером-я неиспорчу машину,и это неповлечет за собой каких то серьезных финансовых затрат.да и это немое увлечение.я так балуюсь еще просто. а вот друг есть-это да.реально увлечение.ездит с рукой на ручнике можно сказать(мазда3),и вжигает будь здоров.стрит по ночам,мкад с шашечками и прочее. и несказал бы я что там ****** какие вливания он делает.разве что в бензин т к на 6 т. оборотах херачит постоянно. про новокосино-бывало дело.и в след. воскресенье если сухо будет)
__________________
******** (22:14:25 7/12/2008) ох ******** (22:14:36 7/12/2008) я прямо тоже сама себя захотела ********22:14:44 7/12/2008) и тебя тоже |
|
Цитата |
16.04.2009, 22:56 | #166 |
S.K.A.T.E.R.
|
Блин, мазда.. передний привод.. ну хз.. кароче.. самое окуенное для этого.. вот реал профессиональное оборудование - это японки 90-х годов выпуска.. скай полноприводный.. сильвии в 13 и 15 кузове.. 240 сх.. на заднем приводе.. у них под капотом места не оч много.. но для 402-х метров другие машины нужны.. а классика это королла ае86.. просто золото дрфта
__________________
Я шапка епт.. |
Цитата |
16.04.2009, 22:59 | #167 |
GO VEGAS
|
а чем тебя передний привод смущает?вытягивает будь здоров из любого заноса,ты просто невидел как он ездит.
а насчет японок 90х годов-для них нужно созреть,морально.автомобили специфические,вообщем не для новичков.а скаай это даа,просто счастье)
__________________
******** (22:14:25 7/12/2008) ох ******** (22:14:36 7/12/2008) я прямо тоже сама себя захотела ********22:14:44 7/12/2008) и тебя тоже |
Цитата |
16.04.2009, 23:03 | #168 |
S.K.A.T.E.R.
|
не.. ну я про себя ничего не говорю.. я вообще нервозный типан.. мнебы ездить научиться спокойно.. какое там.. а насчет переднего привода - это да.. для наших мест -это топ, если качественно делается.. но какбы там откуда исходит эта культура топом считается контролируемы знаос на заднем приводе..
__________________
Я шапка епт.. |
Цитата |
16.04.2009, 23:10 | #171 |
GO VEGAS
|
задний и передний привод-это как черное и белое.
кто то котирует одно,кто то другое. да и они для разных ситуаций и для разных стилей вождения. мне задний например кажется неинтересным и непрактичным.
__________________
******** (22:14:25 7/12/2008) ох ******** (22:14:36 7/12/2008) я прямо тоже сама себя захотела ********22:14:44 7/12/2008) и тебя тоже |
Цитата |
17.04.2009, 01:28 | #172 |
F.R.2.B.
|
Дрифта на переднем приводе нету и точка. Что касается японок 90-х годов, то наиболее приспособлена слива и хачироку , меньше проблем с развесовкой и настройками, но в них придется вбухать не мало денег, хотя сливка и в стоке скользит не плохо. Со скаем траблы: нужно переделывать полный привод в задний.
Johny Knoxville, Ты просто боишся задний привод вот и всё. На переднем руль в сторну поворота, сцепуха выжета и тут же ручник на себя, потом как зашёл в поворот ручник отпускаешь и газу улететь не реально. А вот с задним страшновато, там нужно совсем на чуть-чуть заблокировать задние колёса , а дальше работа сцепухой ,газом и рулём. С первого раза не получится никогда, так что задний привод намного веселее. jOker, резине и подвеске ничего от этого не будет, он же не на скорости 140км/ч закладывает с ручником. В России дрифт только зарождается, а с учётом цен на детали на родную японку и цен на покрышки, дрифт очень дорогое удовольствие.Но для тех кому это действительно нравися, кто получает кайф, как я , тот всегда найтед способ заниматся этим видом гонок. Я думаю можно же купить ВАЗ 2105 и немного с ним поработать, машинка не плохо себя ведёт при скольжении боком, главное иметь к неё свой подход.
__________________
"Плох тот аудиофил который не мечтает стать меломаном!" |
Цитата |
17.04.2009, 22:41 | #176 |
F.R.2.B.
|
сквосем,
Просто тут так активо стали обсуждать мой любимый вид гонок, что я не удержался. Я думаю если руки не кривые, есть время и терпение то http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3129587.html
__________________
"Плох тот аудиофил который не мечтает стать меломаном!" |
Цитата |
18.04.2009, 14:29 | #180 |
F.R.2.B.
|
jOker,
Ааа, я понял тебя. Да это редкость. Но самая редкость найти сливу в кузове s15 с левым рулём. Я даже видел где-то инструкцию: "Как переставить руль с права на лево на модели Nissan Silvia (s15) " .
__________________
"Плох тот аудиофил который не мечтает стать меломаном!" |
Цитата |