[Гефес]

Сообщение от mr.HASH

тема неочень

Конечно не очень, давай лучше поговорим о том, какого цвета ролики у твоей доски.

[mr.HASH]

Сообщение от Гефес

Конечно не очень, давай лучше поговорим о том, какого цвета ролики у твоей доски.

......ну х.з......

[Гефес]

Сообщение от shortys

Вот система охлаждения помойм не нужна, карбюратор не нужен (его ваще пора убрать с использования, на инжектр переходить, потом на воздух уже), от остальных мелочей тож и3бавятся думаю и останется под капотом блок цилиндров да генератор. Уже хорошо... А если сломался? Каждый раз гнать в сервис? Там ж все под давлением.

Система охлождения конечно не нужна, так как пневматичсекие движки нужно не охлаждать, а наоборот нагревать. Так что радиатор, тосол, помпа, это все на АирКаре при работе на жидком воздухе остается только вот задача у них будет прямо прямопротивоположная, нужно будет нагревать двигатель, прогоняя окружающий воздух через тот же самый радиатор, не давая ему обрасти льдом и замерзнуть. От машин на сжатом воздухе, не говоря уже о жидком воздухе будет веять холодом, а не теплом. А ремонтировать там под давлением ничего не нужно, балон отсоеденил и ремонтируй свой пневмодвигатель как обычный бензиновый. Все гораздо проще чем кажется, пневмотранспорт вовсю применяется уже лет 200 на шахтах и на нефтеперерабатывающих заводах, там где нельзя искрить или что то поджигать.

[shortys]

Народ наверно полюбе еще долго бут сидеть на бинзине да на дизиле

[Мистер Птичкин]

я думаю, что это единственно верное действительно прогрессивное решение, так как человеку действительно стоит призадуматься о сохранении окружающей среды для своих потомков!!! Если мы не знадумаемся сейчас -то кто же ещё???
Огромное спасибо автору темы!

[чайник]

уухххххххххх йопт чо творится

[Old-scool]

блин ботаники и втор-аккаунцы нападают!!!!!!

Мистер Птичкин-Гефес-денди

бо красава и чё буиш на таком дренделе ездить

[Капитан]

Старая тема, разрабатыват давно и не известно когда воплотят в жизнь в масштабах..

[Old-scool]

не известно когда воплотят в жизнь в масштабах.

невыгодно....(тема кал я лучше цвет колёс или марки подшипников обсуждать буду )

[Crash 22]

поживем увидим
все очень круто звучит но как получится на самом деле хз

[KiR]

Сообщение от Old-scool

я лучше цвет колёс или марки подшипников обсуждать буду

это пздц как интересно, особенно если ещё постараться найти между ними различие в процессе катания

[Hektor]

Сообщение от Гефес

Конец бензиновой эпохи - Tata начнет производство машин на сжатом воздухе.

А каковы нормы безопасности автомобиля ?
Судя по картинке это второй Дэу Матиз, только с увеличенной базой, при серьезной аварии от этой машины ничего не останется, так какого рожна такое ГЭ брать ?
И стоить она будет порядочно

[Гефес]

Сообщение от Hektor

А каковы нормы безопасности автомобиля ?
Судя по картинке это второй Дэу Матиз, только с увеличенной базой, при серьезной аварии от этой машины ничего не останется, так какого рожна такое ГЭ брать ?
И стоить она будет порядочно

Смерть наступает во время аварии не от того что машину всю помяло, а от энергии удара. Чем мягче и податливее машина, тем больше шансов у водителя и пассажиров остаться в живых, потому что энергия удара идет не на отрывание всех внутренностей и гидроудар мозга людей сидящих в машине, а на сминание окружающего их железа и сжатие подушек безопасности. Короче, чем прочнее и жесче машина тем меньше шансов остаться в ней в живых. Очень многие дорогие джипки во время аварии остаются вообще практичесеки целыми, а вот пассажиры все мертвыми. И от внешнего вида машины вообще ничего не зависит, потому что одной из самых надежных машин является Smart, который с виду вообще похож на игрушку.