![]() |
Lada - Revolution
Вложений: 1
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей "АвтоВАЗ" представил на автосалоне в Женеве два необычных для своего стенда автомобиля - спортивную Lada Revolution и экологически чистый "Антэл-2" на топливных элементах. Россияне автомобили уже видели на последнем автосалоне в Москве, а для европейцев эти модели должны стать сюрпризом - тем более в компании невзрачных "десяток".
"Мы ни разу не выступали здесь с автомобилями такого класса. Они, на наш взгляд, показывают то разнообразие направлений, по которым развивается и будет продолжать развиваться ВАЗ", - заявил РИА "Новости" советник вице-президента "АвтоВАЗа" по техническому развитию Георгий Мирзоев. "К сожалению, Россия занята другими делами. Требуются, конечно, большие финансовые вливания. Создание этого автомобиля стоит примерно 100 млн рублей, и это не так много, но для России - это много", - отметил Мирзоев. По прогнозам экспертов, в 2020-2050 годах весь мир начнет активно переходить на экологически чистый транспорт. "Поскольку мир стал очень тесен, то Россия пересядет на автомибили на топливных элементах, когда все пересядут, но до этого надо все вопросы решить", - считает Мирзоев. Lada Revolution - по сути, первый российский спортивный автомобиль, стоимость которого, в отличие от машин такого класса, составляет в среднем 50 тысяч евро. "Это, конечно, еще не "Формула", но уже и не обычный, товарный автомобиль, приспособленный к спортивным соревнованиям", - утверждает Мирзоев. Автор машины Андрей Рузанов добавляет, что уже 15 мая в Москве пройдет первая гонка с участием порядка восьми Lada Revolution. На ВАЗе вынашивают планы по созданию "моносерии" Lada Revolution. "К этим машинам уже проявили интерес порядка 40 пилотов в России, и мы позиционируемся именно для подъема российского автоспорта", - говорит Рузанов. По его словам, АвтоВАЗ продолжает работу над Lada Revolution. В настоящее время в разработке находится уже четвертая версия автомобиля. Началось мелкосерийное производство Revolution. |
Вложений: 1
и вид сзади...
|
ничё не читал, смарел тока картинки
ахуенна про ниву новую чё-то по радио сёдня слышал...типа джип очередной...нашенского производства... |
el,
зад у этой тачки на холодильник или стиральную машину похож...:? Не смотрится всёравно. А выигрывает она за счёт оригинальности тока, но у нас этого тож не поймут впринципе...\ |
насамом деле видно что совки тачку делали...
|
в НАМЕДНИ еще про нее говорили давно
|
отличная тачка, я бы на такой погонял бы
|
Не для РУССКИХ дорог явно!
Stan, Тыб попробывал комне на дачу на этой штуке съездить!)) |
у нас дороги нормальные :mrgreen:
|
классно
|
дерьмо тачка
|
у меня такое ощущение что они дизайн спи3дили...
а на чемпионат будет интересно помотреть ))) |
Я бы тоже с удоволствием рокотился на ней! Интирестно у ниё кондей есть? :mrgreen:
|
Я смеялся когда авто увидел. Значок лада впереди это что-то!
|
Ведро оно и есть ведро!
Не красивая! И под капотом наверняка пидали как у велика! |
Tony-k, нет, там даже педалей нет! там просто садишься в кабину и ползешь по дороге ногами.
|
да ладно вам......у меня сегодня был про это разговор с сюрпризом. мы сидели с бабой базарили в школе насчёт пристройки которую нам должны были строить. она короче втирала, что всё ***ня и ничё не будет, а я говорил, что всё не так плохо как кажется и что её нам построить должны были ещё летом, но не решились начять........а потом мне мачеха сказала, что её начинают строить 10-го, то-есть в эту среду...............вот так вот........
|
если бы меня избила девка, я бы сказал: Эй девка! Иди сшей мне свитер!
|
сауз парк??
|
DIGITAL HARDCORE FIGHTER, с чего ты взял что она меня избила?!
|
| Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot