купить б/у и не прогадать
 

Как купить поддержанный скейтборд с рук, чтобы не лохануться?


а) Не должно быть никаких трещин. Деки обычно трескаются/ломаются либо по подвескам, либо посередине. Некоторые барыги заклеивают трещины наклейками (стикерсами) или замазывают их краской, поэтому всегда внимательно осматривайте поверхность доски на наличие трещин.

б) Не должно быть расслоений деки. Как известно, скейтборд деки делают на фабрике, спрессовывая семь (иногда шесть) слоев кленового шпона, пропитанные клеем. Так вот, по причине заводского брака или неправильного хранения товара в магазине, некоторые деки лопаются , и склеенные слои расходятся. А расслоившаяся дека сломается быстрее - она не такая гибкая и упругая. Если же расслоение произошло в области носа или тейла - щелчок деки будет значительно хуже.




в) Не должно быть винта. Деки, которые слишком долго провалялись в магазине или дома у незадачливого скейтера, постепенно начинают терять свою первоначальную форму и перекручиваться ( винтиться ), колесо или даже пара колес может болтаться в воздухе. Такой скейтборд хуже контролируется райдером, возникает неприятное ощущение неустойчивости во время катания. Винт определяется визуально, доска вытягивается в горизонтальной плоскости на линии глаз и внимательно отслеживается: стоят ли подвески на одном уровне, не перекручена ли дека.

г) Нос и тейл доски не должны быть слишком стертыми, концы деки должны иметь дугообразные очертания, а не напоминать квадрат.

д) Дека не должна быть раздолбанной в крошки либо сильно деформированной, раздутой. Такое случается частенько, когда скейтер осваивает какой-то новый трюк, который у него никак не получается и постоянно бьется доской по одному и тому же месту.
P.S. Степень потертости днища деки не является фактором, играющим роль при покупке деки.

2. Подвески



Допустимо, чтобы подвески были потертыми (чем сильнее они стерты, тем меньше их цена!), главное, чтобы ось не выпадала, не была бы стерта осевая резьба и резьба кингпинов. Последнее особенно важно, так как на некоторых брэндах подвесок заменить кингпин - очень непростое занятие, а порой даже нереальное. А вот порванные резиновые прокладки всегда можно поменять, они стоят не так уж и дорого!!!

3. Колеса и подшипники
Колеса не должны быть сточены конусом, разодраны так, чтобы торчали какие-то полиуретановые ошметки . Каждое колеса должно хорошо вращаться и держать скорость (чем дольше, тем лучше). Подшипники не должны издавать неприятное скрежетание, грохот.
Соблюдая эти немудреные правила, ты практически на 100 % обезопасишь себя от покупки ненужного трэша. И не забывай поторговаться с продавцами юзанного товара, они почти всегда готовы пойти тебе навстречу, скинуть немного - у них ведь не магазин с жестким прайсом!

Спасибо, чел, репутация + ))

Я считаю что лучше подкопить и взять новьё,девственное такое хорошее и самому убиваться.

а мне кажется лучше бу а потом уже начинаешь понимать какие деки удобнее для тебя,колесики и т.д

вообще имхо б\у лучше не брать, на крайняк у знакомых или у Про :y:

если кто-то захочет тебя наипать,то скорее всего наипет!

счего ты взял что про тя не наебут?!?!? :biggrin:

ты это с оранжевого взял что ли??? :spy: :up:

Вообщето такие вещи не доживают до того как их решают продать, а если и продают, то это уже не то. Проще взять в какой нить "Пятерочке" за три рубля. А чо новый и за 3 рубля. :deal: Исключение: Ктото купил покатал 2 дня,чуть покоцал и продает. Да так можно купить, а случаев таких много? :biggrin:

спасиба ье чел, тока теперь барыги будут более изащренно скрывать все недостатки досок!!!!!

а есть разница между 300р. и 1500р? :biggrin:

А Б\У ДЕКА ЗА 700 Р. ЕТО НОРМ? ГВОРЯТ ЧТО ИСПОЛЬЗОВАЛИ ТОКА В ФЛЭТЕ ТРЕЩИН ВРОДЕ НЕТ :help: :confused: ЧЕЛ ИЗ СЕВЕНА ПРЕДЛАГАЛ

ну вообще нормал....
ну так если откровенно лично я не доверяю покупки с рук

так не стоит или купить?

бери, если у тебя денег в обрез, но прежде чем взять посмотри не треснутая ли, или не винтом пошла....
ну вообщем повнимательней...

полнейший бред
" колесо или даже пара колес может болтаться в воздухе. Такой скейтборд хуже контролируется райдером, возникает неприятное ощущение неустойчивости во время катания."
ахаахаах чушь
это ваще от доски не зависит да и винтом она может пойти лет этак через 5 ....
повисшие в воздухе колеса - мягкий амортизатор в подвеске... либо убитый амортизатор...
проверь: если ты встаешь на деку и колёса нормально стоят на земле т.е ты прижимаешь их своим весом то всё ок.... бери не стесняйся
если нет то попробуй ослабить подвеску...
если и так заедает то НАСВАЛКУ ЭТОТ СКЕЙТ!!!!!!!!

Вот у меня одно колесо не достает до земли,ну в смысле в воздухе,хотя скейт новый сборный,траки новые,след. и резинки новые,так в чем может быть проблема?